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武装押运之我见

发表时间:2011年11月20日 浏览量:1190

武装金融押运工作的运行是由一个个车组来完成的,车组成员协作的好坏直接关系到押运工作的成败。东莞保安公司作为一个车长每天战斗在一线,直接指挥着车组每天的取送款任务,责任重大。结合自己的工作,我感觉有几点值得重视。

首先,押运任务是由1号位、2号位押运员及驾驶员来共同执行,各自间的协防就显得尤为重要,作为车长,一定要 和车组成员经常的沟通交流,平时就勤务操作要多在一起研究、讨论、演练,力求便车组成员间形成一种默契,杜绝守 押中的漏洞,消除隐患。平时要利用备勤时间,带领车组队员勤练业务技能,学习熟悉公司各项规章制度,规范勤务操作,为客户提供优质服务。

其次,每天出车前要做好排查巡视工作,力求车辆和枪支保持性能良好。在勤务工作中要做的“吾日三省吾身”,看自己是否严格的按照公司的勤务操作去做了,每天的工作是否存在着不足,要做到“有则改之,无则加勉”。及时发现消除工作中存在的各种隐患,保证每天安全的完成各项押送款任务。

最后,作为每天战斗在一线的车长,是最能及时发现工作中存在的问题和不足的,作为车长,要经常及时的和大队 长沟通汇报,把工作中发现的问题及时的向大队长反映,以保证车组能够良好的运行,顺利的完成各项守押任务,做到 使领导放心,让客户满意。一定要把“提高警惕,强健体魄,做好协防,保证安全”常放心中。

最后,作为每天战斗在一线的车长,是最能及时发现工作中存在的问题和不足的,作为车长,要经常及时的和大队长沟通汇报,把工作中发现的问题及时的向大队长反映,以保证车组能够良好的运行,顺利的完成各项守押任务,做到 使领导放心,让客户满意。一定要把“提高警惕,强健体魄,做好协防,保证安全”常放心中。东莞保安公司

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来源:中国保安协会

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